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我國(guó)升降機(jī)高空作業(yè)平臺(tái)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

文章出處:本站 責(zé)任編輯:admin 作者:admin 人氣:1888 發(fā)表時(shí)間:2018-02-01 06:14:19 字體大小:【

在我國(guó)廣義的高空作業(yè)車指帶有動(dòng)力行走機(jī)構(gòu),能夠在地面行駛的高空作業(yè)平臺(tái)。狹義的高空作業(yè)車(以下高空作業(yè)車皆指狹義范疇)指使用定型汽車底盤作為專用車輛管理的車載式高空作業(yè)平臺(tái)。其主要特點(diǎn)如下:

一是載人作業(yè),對(duì)安全性和可靠性要求要高;

二是主要在城市使用,對(duì)于產(chǎn)品外觀的要求高于其他工程車輛;

三是城市空間使用,要求高空作業(yè)車在滿足作業(yè)高度的前提下,自身體積盡可能小,以提高其通過性能,擴(kuò)大使用范圍;

四是使用工況多,使用要求、使用環(huán)境差異大,因此要求結(jié)構(gòu)形式多樣,專項(xiàng)功能多樣。

高空作業(yè)平臺(tái)按照伸展機(jī)構(gòu)分,主要有臂架式、剪叉式、桅柱式3種主要類型。臂架式高空作業(yè)平臺(tái)具有伸縮和變幅功能,其特點(diǎn)是作業(yè)高度高,作業(yè)范圍廣。目前國(guó)際上100m以上的高空作業(yè)車為臂架式結(jié)構(gòu),國(guó)內(nèi)外大部分的高空作業(yè)車也都采用這種結(jié)構(gòu)。臂架式又可分為伸縮式、折疊式(也有稱之為曲臂式)、伸縮折疊混合式等,其中伸縮折疊混合式的技術(shù)含量最高,功能也較為強(qiáng)大。臂架式高空作業(yè)平臺(tái)(非汽車底盤)主要用于造船業(yè)安裝維護(hù)、建筑施工作業(yè)、電力安裝檢修作業(yè)等;而高空作業(yè)車(汽車底盤)主要用于城市的路燈管理、電力施工、交通設(shè)施安裝維護(hù)等。

隨著經(jīng)濟(jì)在近幾年的高速發(fā)展,高空作業(yè)平臺(tái)利用率逐步擴(kuò)大,從以前的消防、交通、電力等行業(yè)擴(kuò)展到園林維護(hù)、船舶修建、建筑物的外墻清洗和裝潢通信設(shè)備的維護(hù)等多種工作場(chǎng)所。作為特殊的載人工程車輛,高空作業(yè)平臺(tái)具有高安全性、高環(huán)高空作業(yè)平臺(tái)作為工程機(jī)械的一種設(shè)備是用來運(yùn)送人員境適應(yīng)性和高作業(yè)效率。

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關(guān)于升降機(jī)的簡(jiǎn)史介紹
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